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日本尼得科行星減速器的密封要求
發(fā)布日期:2023-05-23 09:25:31
日本尼得科行星減速器的密封要求

日本尼得科行星減速器的密封要求
 
日本Nidec精密行星減速機密封主要是為了防止漏油,而防止漏油的部位有兩種:一是相對運動的結合面,二是沒有相對運動的結合面,下面深圳鴻泰興自動化設備有限公司和大家一起來了解一下日本尼得科減速機,日本新寶減速機。
 
一丶有相對運動,需要進行密封的配合面是輸入軸、輸出軸或軸端需要外漏的軸頸與軸承端蓋通孔配合面,這些不同部位的密封并不容易,需要我們認真對待,目前各方面的共識是:堵擋、疏堵并用。
 
二丶無相對運動的接合面:機蓋的接合面,軸承端蓋和機蓋的接合面,油管的進出法蘭和機身的接合面或機蓋的接合面。這些部件目前都是成品的接合面,涂上性能好的密封膠,再用螺栓緊固,預緊力足,能封得嚴嚴實實。
 
油封也有缺點,主要概括為以下方面更換零件困難,軸外伸件的聯軸器跟其他傳動元件都不易拆卸。油封會到損失摩擦產生的熱量,且功率也會減少,容易產生磨損,是減速機老化,使用壽命減少。因此在運行精密行星減速機的時候,為了保證減速機安全穩(wěn)定的運行,在啟動減速機之前,就要做好新寶減速機的試運行。
 
起動前的準備工作和起動程序與產品出廠試驗一樣,但應延長空載運行時間,在運行2小時前至少應達到潤滑油溫度平衡(即保持油溫平衡)。數據加載方式在空調系統(tǒng)試運行后運行,其加載方式與可測定熱功率大小的加載研究方法相同,按步驟加載。但可適當延長各工作負荷不同等級的運轉所需時間,以利于齒輪跑合,且負荷級數由空負荷到限負荷可分為5~7個等級;
 
運行的時后要仔細觀察系統(tǒng)的運行情況,包括設備安裝、連接、緊固、潤滑、密封、溫升、聲響、振動等問題和通過定時窺視齒輪設計工作齒面的學習情況等。
 
 
 
以上就是日本尼得科對精密行星減速機的密封要求,如需了解或者購買精密行星減速機的請與深圳鴻泰興自動化設備有限公司聯系?。g迎咨詢?。?/span>

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